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大检修的“最后一战”
时间:2019-07-18点击量:2128 单位:热电分企业 编辑:张庆丰 文章字符数: 807 分享到:

——热电分企业№3汽轮机扣缸纪实

7月15日15时56分,热电分企业№3汽轮机高低压缸扣缸顺利完成,标志着本次汽轮机检修工作取得了阶段性成果,为№3汽轮机启动投入生产奠定了坚实基础。

自7月1日№3汽轮机揭缸检修以来,热电分企业组织人员按照原定检修计划率先完成了№3汽轮机上下缸、轴瓦、隔板、叶片等内部组件的清扫工作,随后进行了汽轮机内部组件的回装与扣缸。在汽轮机扣缸作业前,考虑到迎峰度夏用电负荷需求,企业计划将2天的工作量压缩为1天,可谓时间紧,任务重。为了保证检修进度,企业结合内部和外部检修力量,统筹安排人员加班,力争在规定时间内实现№3汽轮机扣缸。

7月14日上午8时,企业技术人员对汽轮机本体安装质量进行了监督检查,重点对汽轮机高低压转子扬度及靠背轮瓢偏、轴颈椭圆度、转子偏心度、转子靠背轮中心、缸的定位、通流间隙等数据进行测量,均符合设计要求,具备扣缸条件。外委检修人员会同热电企业技术人员提前准备,严密部署,严格按照规程要求对高低压缸安装过程进行周密策划和统一协调指挥。

下午14时16分,随着一声哨响,汽轮机扣缸工作开始。№3汽轮机汽封套,隔板,高压转子等一件件回装到位,高压上缸这个庞然大物也被行车吊起,缓缓地移到就位点后。检修人员在下汽缸水平结合面上均匀地抹上汽缸密封胶,设好安装导柱,迅速调好高压上缸水平,同时对每一个导向杆的孔洞以及各个部件的间隙进行最后的测量调整,确保各项扣缸参数百分百的准确。

此时,实行扣缸的检修人员全神贯注,细微操作,对位精确!高压上缸开始徐徐落下,“噔”的一声,高压上缸丝毫不差地扣合在下缸体上,施工现场响起了阵阵掌声。紧随其后便是扣缸后的对称紧固螺栓,一颗、两颗、三颗……伴随着大锤的“叮当”声,时针已悄然指在了15时56分。整个扣缸过程科学衔接,紧凑顺畅,为启动№3机工作打下了良好基础。

编辑:马薇


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